Confronté au quotidien aux enjeux de qualité et de sécurisation des infrastructures publiques et routières en particulier, je peux témoigner que le dispositif « CrossWalk » développé par la société SAFELIGHT présente l’intérêt majeur de garantir le partage de l’espace entre les modes de déplacement doux et les flux de véhicules. D’autant que la jeune société SAFELIGHT a su capter et mettre en adéquation la maîtrise des nouvelles technologies et les besoins associés à la mise ensécurité des zones dangereuses.A travers une conception innovante et « smart », le dispositif d’avertisseurs lumineux s’intègre très bien aux zones à protéger, et il est en parfait accord avec la volonté renouvelée des acteurs de la route d’augmenter la sécurisation des piétons notamment. En tant que spécialiste de l’ingénierie de la route et des aménagements urbains, Cereg recommande et prescrit la mise en place du dispositif « CrossWalk » de SAFELIGHT sur les zones de danger avéré ou potentiel.

La société SAFELIGHT, jeune et dynamique, a su développer un produit intelligent, innovant, et interactif. Cette nouvelle approche de la sécurisation de points particuliers d'échanges entre les differents modes de déplacement permet de mettre en éveil la vigilance des utilisateurs concernés au moment opportun. Le dispositif CrossWalk "agit" de manière concrète en comparaison aux dispositifs concurrents à l'efficacité très limitée. Intervenant au quotidien sur les aménagements urbains et routiers et confronté régulièrement à la problématique de la sécurisation de zones piétonnes, je suis convaincu de l'intérêt et de l'efficacité du produit développé par SAFELIGHT qui constitue une solution pérenne et optimale. Je ne peux donc que recommander son installation sur des zones identifiées.

La fondation I2ML s'intéresse au vieillissement de la société et aux modifications que celui-ci va apporter à notre manière de vivre au quotidien. La question de la fragilité dans la ville, du parcours du senior, de l'âgé fragile est cruciale : on sait que les traversées de rues, de passages piétons pourtant identifiés occasionnent des accidents qui frappent particulièrement les personnes âgées. La prévention routière identifie ainsi que, pour les personnes de plus de 65 ans, (2014), les déplacements à pied totalisent plus de 32% des tués ! La solution SAFELIGHT agit sur les personnes fragiles mais aussi sur les autres (celui qui écoute de la musique, l'urbain pressé, l'enfant, la maman et son landeau), on est dans le design for all. C'est en plus une solution écologique. Enfin, elle a une caractéristique innovante encore plus prégnante, c'est la particularité de ne se déclencher que lorsque quelqu'un traverse : ainsi l’œil est bien sollicité par un événement actif et non par un phénomène passif (comme des bandes qui éclaireraient le passage la nuit). Enfin, l'alerte suit la luminosité et s'adapte sur un cycle jour/nuit. Cet ensemble de choses fait que la fondation I2ML défend et promeut la solution SAFELIGHT.

Pour graviter quotidiennement dans l’univers des Stratup, je dois reconnaître qu’à la fois les développements et les hommes composant la société SAFELIGHT m’ont particulièrement surpris. Tout d’abord leur projet innovant et au fond tellement évident : Contribuer à l’amélioration sensible de la sécurité routière (et des piétons) en milieu urbain – Il fallait y penser, et trouver le process idoine. Ensuite les débouchées et ouvertures que cela évoque, avec le nombre de collectivités et autorités organisatrices concernées, tant sur le plan national d’international. Enfin par la qualité et la pertinence d’analyse des porteurs de ces projets, tous ancrés dans leurs rôles respectifs, et avec une connaissance de leurs missions respectives rare, suffisamment rare pour que j’ai désiré le souligner ici.

SAFELIGHT est un projet très inspirant de sécurité publique qui s’inscrit dans l’air du temps.

Dans un premier temps, le déclenchement de la bande lumineuse se produit à la détection du piéton qui souhaite traversée la chaussée ; avec une vision à terme de pouvoir actionner ce déclenchement lumineux depuis le véhicule approchant lui-même, soit une double sécurité avec une meilleure anticipation et attention du conducteur. SAFELIGHT est en outre portée par une équipe dynamique et très soudée dont la détermination et les compétences croisées plaident pour la meilleure chance de réussite.

Le BIC INNOV'UP est une structure d’accompagnement à la création d’entreprises innovantes, c’est dans ce cadre que nous accompagnons depuis octobre 2014 ce projet. Le projet a pu bénéficier de plusieurs soutiens financiers de la Région Occitanie. Je souhaite souligner la pugnacité des chefs d’entreprises pour le développement du projet, en effet plusieurs prototypes ont été mis au point pour aboutir à un produit commercialisable. La société a été créée en septembre 2016. Le plus du produit : là où les autres dispositifs avertissent de la présence d’un passage piéton, SAFELIGHT avertit de la présence d’un piéton : sauvez des vies est leur motivation !

Le système CROSSWALK de SAFELIGHT est une innovation sociétale qui apporte une vision nouvelle en matière de sécurité aux abords des passages piétons qui trouvera toute sa place demain dans nos villes intelligentes. Après industrialisation, il a toutes les chances de séduire les pouvoirs publics en charge de la sécurité des citoyens et les autorités compétentes en charge de sécurité routière, et à terme, de constituer un succès commercial pour l’équipe de SAFELIGHT. Cap'tronic a contribué à identifier et réaliser la caractérisation d'un capteur répondant aux besoins et contraintes de l'application. Nous avons préconisé l'architecture électronique industrielle d'un produit auquel nous croyons beaucoup qui constitue une vraie innovation en matière de sécurité urbaine.